La nostra storia
 SceapLa SCEAP S.r.l. nasce nel 1965 a Roma con lo scopo di costituire una società di Costruzione Edilizia, Autostrade, e Ponti, dopo che il socio fondatore Giovanni d’Ora aveva operato per oltre ventenni nel campo dei grossi lavori Stradali come cottimista d’eccellenza per quanto riguarda il sud d’Italia.

Quanto sopra, con il passare degli anni e seguendo l’evolversi delle reti stradali al sud, ha indotto la SCEAP S.r.l. a spostare la propria sede operativa nel 1972 a Bari e successivamente ad Andria (BA) quale sede legale e Amministrativa e a Canosa di Puglia (BA) al km 9+200 della ex S.S. 98 (ora denominata S.P. 231) quale cantiere di produzione di conglomerati bituminosi e snodo operativo di gestione dei lavori pubblici.

Il cammino dell’azienda, nei vari decenni, è stato caratterizzato dalla scelta da parte dello staff dirigenziale di sperimentare e applicare nuove tecniche di costruzione con l’impiego di materiali innovativi.

Nel 1996 l’inizio delle attività fu mirata all’esecuzione dei primi strati anticapillari o pavimentazioni in conglomerato bituminoso, ancorché all’epoca i più scettici non la vedessero di buon occhio, e da allora fu coltivata sempre di più la volontà di migliorare la qualità dei propri prodotti.

Tale volontà indusse a collocare per primo sul territorio impianti di frantumazione di materiali lapidei di natura calcare e ampliando nel tempo esperienza e tecnologie, si diede inizio alla selezione e frantumazione di materiali di origine fluviale, che tuttora vengono impiegati nella fabbricazione di conglomerati bituminosi.

Attualmente l’impresa applica strategie e tecniche innovative, impiega nei suoi processi lavorativi per le pavimentazioni stradali (anche per esecuzione a freddo) materiali di origine balsamica e polveri vulcaniche, tutti prodotti che sono in conformità alle direttive comunitarie oltre a immettere nel circuito lavorativo prodotti ecologici non tossici e nocivi, attrezzature e macchine tecnologicamente sempre più avanzate, idonee a ridurre la forbice tra i costi della manodopera e i tempi di realizzazione delle opere.